So Erkennen Sie Einen Gewickelten Tachometer

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So Erkennen Sie Einen Gewickelten Tachometer
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Video: So Erkennen Sie Einen Gewickelten Tachometer

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Video: Manipulierte Tachos: So schnell verschwinden 80.000 Kilometer 2024, April
Anonim

Verkäufer von Gebrauchtwagen bieten oft Autos mit geringer Laufleistung und zu einem relativ niedrigen Preis an. Allerdings gibt es hier wenig Grund zur Freude, tatsächlich kann das Auto viel mehr Probleme haben, als es auf den ersten Blick scheint. Und oft kann die verdrehte Laufleistung durch das Aussehen des Autos bestimmt werden.

So erkennen Sie einen gewickelten Tachometer
So erkennen Sie einen gewickelten Tachometer

Anweisungen

Schritt 1

Achten Sie zunächst auf indirekte Schilder, die Ihnen helfen, festzustellen, wie viele Kilometer das Auto tatsächlich gefahren ist. Schauen Sie sich den Fahrersitz ganz genau an. Wenn das Lenkrad genug abgenutzt ist, die Sitze oder Bezüge bereits abgenutzt sind und die Pedalauflagen abgenutzt sind, deutet dies darauf hin, dass das Auto schon länger im Einsatz ist. Wenn eine verdächtig niedrige Laufleistung angezeigt wird, bedeutet dies, dass es definitiv verdreht wurde.

Schritt 2

Zählen Sie. Im Durchschnitt legt ein Auto, das von einem normalen Fahrer betrieben wird, der nicht an der Personenbeförderung beteiligt ist, etwa 15 Tonnen km pro Jahr zurück. Multiplizieren Sie diesen Kilometerstand mit der Anzahl der Jahre des Autos und Sie erhalten einen ungefähren Wert, der der Realität näher kommt als der Kilometerstand.

Schritt 3

Am häufigsten wird der Kilometerstand für Autos verdreht, die aus Europa, Japan und den USA importiert wurden. Wird ein Auto aus Europa importiert, dann zieht das Zollamt die Indikatoren in Richtung Anstieg hoch, um die Zollkosten zu senken, da bis vor kurzem sowohl der äußere Zustand des Autos als auch dessen Laufleistung berücksichtigt wurden.

Schritt 4

Bestimmen Sie den Verschleiß des Fahrzeugs nicht anhand des Kilometerzählers, sondern anhand des Verschleißgrades des Motors, des Zustands der Karosserie und anderer Komponenten. Der Druck im Ölsystem, der Verschleiß der Motorriemenscheiben, die Farbe des Auspuffs verraten viel mehr als die Laufleistung.

Schritt 5

Unter der Motorhaube ausländischer Autos befinden sich oft Aufkleber, die der Autobesitzer vielleicht vergessen hat zu entfernen, die das Datum eines bestimmten Wartungsvorgangs (Bestehen einer technischen Inspektion oder eines Ölwechsels) anzeigen. Öffnen Sie die Haube und suchen Sie nach diesem Tag. Wenn es sich bei dem Auto um eine relativ neue Modellreihe handelt, suchen Sie nach dem Aufkleber des Herstellers.

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